Gruben-Diesellokomotive
Fabrikat Deutz, Nr. 33166, Baujahr 1940

Hersteller	Deutz in Köln	Motorhersteller	Deutz
Fabriknummer	33166	Motortyp	A6M517 6-Zyl.-4-Takt
Baujahr	1940	Leistung	75 PS
Bautyp	A6M517	Getriebebauart	Mechanisch, 4-Gang
Dienstgewicht	10.000 kg	Kraftübertragung	Kuppelstangen
Länge	4.910 mm	Besonderheiten
Höchstgeschwindigkeit	14 km/h

Das obere Leistungsspektrum der Gruben-Diesellokomotiven reklamierte lange Zeit die Deutz-Type A6M517 für sich. In dieser Form mit Schaltgetriebe, Blindwelle und Kuppelstangen wurden zahlreiche Lokomotiven von Anfang der 1930er Jahre bis Anfang der 1950er Jahre gebaut. Unsere Deutz 33166 wurde neu für die Zeche Westerholt der Bergwerks-AG Recklinghausen gebaut. Dort wurden die von Abbau- und Zubringerlokomotiven zusammengestellten Züge mit Kohle oder auch Abraummaterial mit dieser Lokomotive über längere Strecken zum Förderkorb gefahren. Später wurde die Lokomotive auf der Zeche Holland in Bochum-Wattenscheid eingesetzt, bevor sie in den 1980er-Jahren nach Einstellung des Bergwerkes an Privat abgegeben wurde, der zahlreiches Grubenbahnmaterial auf der Zeche Zeche Bonifacius in Essen-Kray gesammelt hatte. 1993 übernahm das MFM diese Grubenlokomotive.